最常見的服裝輔料,拉鍊與鈕扣的愛恨情仇,縫製要訣告訴你!

更新日期:11月 19


雖然我們每天穿衣服脫衣服幾乎都會接觸到鈕扣或拉鍊,但你我卻不見得認識它們的前世今生與愛恨糾葛,而「拉鍊」又是如何一步步取代「鈕釦,力搏上位的心路歷程,看完本篇你就懂 !

在服裝演化的歷史中,最偉大的發明是什麼?每個人都有不同的答案。但若是說到服裝界最歷久彌新的發明,鈕釦絕對榜上有名。多數的人或許都沒有想過,這個在現代服裝中,看似不起眼的小東西,所擁有的歷史,比多數服飾物品都要長久。現存最早的鈕釦,是來自西元前二千年左右的古印度文明,當時的鈕扣是以滑石或貝殼製成,雖然這些鈕釦並沒有具備固定衣物的功能,單存只是純粹裝飾性的物品,但已經具有現代的外型,可以用針線縫製在服裝上。

鈕釦的縫孔也有不同類別嗎?當然有!!!!

針對使用需求,有分成兩孔或四孔、立腳和隧道腳。若是希望鈕釦能服貼在作品上,做點綴用的,多會使用兩孔或隧道腳的鈕釦。例如鞋子、包包,就會使用這類縫孔鈕釦裝飾。若是要發揮鈕釦最原始的功能-把衣服扣起來,則大多使用立腳鈕釦。此外,不同的縫孔,也有不同的縫紉技巧,這也是選擇鈕釦時要注意的地方喔!

在鈕釦世界裡,我們使用mm或萊茵(L),這兩種單位表示鈕釦尺寸。(1L=0.625mm)在測量尺寸時,我們會使用游標卡尺測量鈕扣的直徑或是最大範圍。

鈕釦的材質非常多元,幾乎所有可用於製成飾品的材料,都曾被拿來製作鈕釦,因此它也反映了人類工藝的進步。近代以前,人們會使用金屬、寶石、象牙、牛羊角、骨頭、貝殼、玻璃、陶瓷、甚至是紙或絲來製作鈕釦,在十九世紀工業革命之後,塑膠則成為了鈕釦最常使用的材料。

因為鈕扣對於古早時代的衣物是個必要元素,不論在材質或是設計上,鈕扣可以說是千變萬化。與其像現代的衣服,常常把鈕扣做得極不起眼(或是一個鈕扣也沒有),過去鈕扣不但是獨立的設計精品,也完全融入於衣著中作為亮眼的設計元素,在中世紀、文藝復興時期的紀錄中,經常可以看見一些有錢有勢的大人物,特別訂製特殊的鈕釦來宣示身份地位。然而十八世紀是鈕釦的黃金時代,這個時代的鈕釦風格多樣,形狀、大小的變化也很多,當時男性服飾的上衣正面、袖子、口袋,以及後擺都會使用鈕釦,背心及褲子也以鈕釦固定,因此產生各種尺寸變化,外型也越顯扁平,與我們今天熟悉的平盤狀鈕釦十分相似,這些鈕釦大多豪華複雜,貴金屬、寶石、金銀線刺繡都是經常使用的材料,有時一套體面的服裝,花在鈕釦上的金額甚至可以佔總預算的80%,是上層階級的地位象徵。

延伸導讀:

* 被政治軍事耽誤的服裝設計師-帶你認識十九世紀引領法國時尚流行的fashion icon-拿破崙


* 拿破崙的鈕釦

那麼拉鍊又是如何開始闖入鈕扣獨霸已久的世界呢?

話說這個深遠影響現今服裝世界的發明,早在十九世紀末就已經出現,相較於當時固定衣物的鈕釦、鉤子、繫帶,早已發展得十分完備,發明初期的拉鍊不僅容易損壞,名稱也非常不吸引人,在那時它也還不叫拉鍊(zipper),而是被稱為「鞋子釦鎖」(Clasp Locker or Unlocker for Shoes)。由於操作不便與故障率高,使得這項發明一直難以普及,直到1912年自動鉤環公司一位名叫吉迪昂森貝克(Gideon Sundback)的工程師,研發出一項新產品,保留了威特康朱迪森的滑動裝置,但完全捨棄了原本的鉤環,改用縫在布塊上的齒狀金屬代替,拉上時兩側的金屬可以完全契合,現代版拉鍊由此誕生了 !

延伸導讀:

* YKK拉鍊規格介紹

一九一七年三月二十日,當森貝克取得專利準備大展鴻圖的時候,就立刻被鈕扣的廠商圍剿。為什麼?因為新拉鍊真的很厲害,所以生產鈕扣的廠商把它當作頭號大敵,盡全力抵制、醜化,以至於市場乏人問津。

有趣的是,讓拉鍊起死回生的是一次「意外」。當時的巴黎航空展,一架飛機在飛行表演中,意外墜毀,飛行員不幸死亡。調查的結果發現,原來是飛行員衣服的扣子太多,一顆扣子不小心鬆脫,好死不死掉進引擎,造成飛機失事。法國國防部因此下令,飛行裝不准用鈕扣,各國也跟進。

問題是沒有鈕扣,衣服如何密合?如何穿脫?森貝克得知後,立刻與各國的軍方聯絡,推銷他的「拉鍊」。各國的飛行員穿上沒鈕扣、用拉鍊的飛行裝,這就成了最好的宣傳。陸軍、海軍也跟進。美國軍方還發現,拉鍊可以讓軍人穿衣服速度更快,他們還在衣服口袋和褲子前襠裝拉鍊,大受好評。拉鍊因此成為時代的新寵。一九二四年,美國古德里奇公司從森貝克手裡買下拉鍊的專利,並依照拉鍊的開合聲音取了個新名字叫「Zipper」。但因為是金屬做的,生產又有多道工序,成本還是偏高,雖然好,但還要有錢人才用得起。(後來德國的奧普提公司採用塑膠代替金屬,拉鍊才拉到大眾市場)

不過,軍隊與部份配件開始使用拉鍊,卻並不代表所有的消費者可以接受拉鍊出現在日常衣物上;1930年代,隨著「Zippers are good for your children」的商業運動,以及1937年法國時尚秀上設計師們讓拉鍊取代皮衣的傳統鈕扣後,拉鍊就進入世界各地老百姓的日常生活與上流社會的時尚風潮中了。但在1930年代,男裝界對於長褲究竟該使用鈕釦還是拉鍊來釦合,曾發生短暫的爭論,傳統派認為,雖然許多年輕男性開始穿著拉鍊長褲,但卻覺得鈕釦看來是比較穩重得體,但《君子》(Esquire)雜誌則持相反的意見,在1937年刊文指出,儘管在長褲上使用鈕釦看起來比較穩重得體,但拉鍊卻有個鈕釦無法取代的優點:能夠避免褲子「不經意、尷尬的鬆脫。」


同時拉鍊不易鬆脫,較能避免走光的優勢,也間接推動了女性牛仔褲的普及,雖然在農場工作的美國女性,早已習慣穿著工作長褲,但在1950年代前,許多美國人仍認為,女性穿牛仔褲是非常不得體的事,會有這樣的認知,除了根深柢固的性別刻板印象以外,鈕釦固定的褲裝容易鬆脫,也是原因之一,然而在拉鍊長褲成為主流,大幅降低褲子鬆開的危機後,牛仔褲這種工作服裝,也開始針對女性打廣告,1947年Levi’s首度推出拉鍊牛仔褲時,廣告主打的對象,正是原本被忽略的女性消費者。

拉鍊因為有著容易開合的便利性,能大幅縮短人們穿衣的時間,而且耐用、價格低廉、面積不大且便於安裝,又能有效的避免走光這樣尷尬的事情,在在都使得拉鍊能迅速地融入人們的日常生活,同時也大幅地壓縮了鈕扣的使用度。

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而我們買拉鍊的時候,常聽到 3號或5號,這個號碼是在講什麼東西呢?其實講的就是拉鍊的規格,不管是什麼材質的拉鍊(金屬、塑鋼、尼龍等),一般都至少會有3號跟5號的分別,更細一點,還會有0號、8號10號,甚至25號的拉鍊

這些拉鍊的規格具體差別在哪呢?以【尼龍拉鍊】來說,【3號】規格的尼龍拉鍊跟【5號】規格的尼龍拉鍊,差別在於【鍊齒【布邊】【寬度】不一樣。【5號比較強韌一些,適合做在外套的門襟開口處。【3號】鍊齒比較細密精緻,所以對一些不要求強度的服裝部位,比如口袋或女生的裙子,或一些較輕薄材質的風衣,【3號】反而比【5號】更適合成為首選。

那麼,拉鍊與鈕扣在製作服裝時我們該特別注意哪些小要訣呢?

鈕扣縫製要領:要注意縫的位置,若是平的鈕扣需要用縫線立一小段距離,這樣穿著時會比較好扣!

拉鍊車縫要領:車縫拉鍊時要預防布紋拉扯,因為布紋拉到會導致拉鍊不順 !

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